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導(dǎo)軌式升降機的鏈條長度可根據(jù)貨品的高度進(jìn)行調(diào)整。一起,對進(jìn)步電梯的運轉(zhuǎn)功率,擴展軌道電梯的運轉(zhuǎn)范圍具有重要作用。
1.鏈輪應(yīng)安裝在軸上,不得傾斜或擺動。在同一變速器總成中,兩個鏈輪的端面應(yīng)位于同一平面上。當(dāng)鏈輪中心距小于0.5米時,1毫米鏈輪的公役大于0.5米,2毫米鏈輪的公役。
2.應(yīng)一起替換新鏈輪和鏈條,以保證鏈輪嚴(yán)峻磨損后的杰出嚙合。新鏈條或鏈輪不該單獨替換。否則,會導(dǎo)致嚙合不良,加速新鏈條或鏈輪的磨損。
3.新導(dǎo)軌吊卡鏈條使用后過長或拉長,調(diào)整困難。能夠看出鏈條已拆下,但必須均勻。鏈條應(yīng)穿過鏈條的后部,鎖緊板插在外側(cè),鎖緊板的開口應(yīng)與旋轉(zhuǎn)方向相反。
4.定時替換液壓油能夠使平臺運轉(zhuǎn)更平穩(wěn),使用壽命更長。
5.導(dǎo)軌式升降機鏈條的松緊度應(yīng)適當(dāng)。如果太緊,會增加動力消耗,軸承簡單磨損,鏈條太松,簡單跳脫。最好的松緊度是:當(dāng)鏈條中間被提起或壓下時,兩個鏈輪之間的中心距約為2%-3%。
6.舊導(dǎo)軌吊卡鏈條不能與新鏈條混用,否則簡單影響傳動和斷鏈。
7.軌道式提升機鏈條在工作中應(yīng)記得及時加潤滑油。潤滑油必須進(jìn)入滾筒與內(nèi)套筒的整體間隙,以改善工作條件,減少磨損。